首页 > 联盟资讯 >新闻内容

优联互通详解:微信公众号开发就是一个全功能的App

2021年06月21日 10:42

微信平台的最重要意义就是“聚集品牌的潜在目标人群或者忠诚用户”,通过微信对他们实现二次营销和忠诚度维护。并刺激用户利用微信媒介,对品牌进行免费的口碑营销,通过人脉关系再快速扩散品牌信息。


连微信营销是什么都不知道,就愿意投钱去做。可见受欢迎程度,绝对远超当年微博上市的狂热。可以说主流网络营销的手段和平台的诞生史上,微信营销的莫名炙热绝对的。但是道理也很容易说的通,因为中国的网络营销环境竞争空前巨大,信息量也是繁多,市场成本更是水涨船高。突然间出现了一个用户量过亿,号称能够低成本实现精准营销的营销平台。再加上,各路人马的拼命鼓动,怎能让企业不动心。


最近自媒体很火,有人对自媒体时代充满希望,也有人又免不对自媒体泼冷水,从而牵出一个自媒体与传统媒体的对抗。过去大家都深有同感,传统媒体属于自由人的地方很少,每一位一篇能够出现在传统媒体中都是千军万马出来的,经过重重的把关,重重的思想拷问,而产生出来,最后我们看到的很多的媒体评论,让很多人看得云里雾里,不知道它在说啥,而在一些人眼里,他们就是高端的读物,其实读者到底读懂多少还有待考究。

微信公众号开发就是一个全功能的App。它也可以成为一个一对一的客服中心,达到过去需要很高的成本才能实现的客户沟通效果——微信营销正在成为各大品牌、企业追捧的营销新手段(只是真正能游刃有余地玩转这一新营销方式的品牌还实在太少。正所谓小微信有大智慧。广东优联互通科技有限公司为商家品牌的宣传之路找到更多灵感。


「优联互通科技有限公司」助力合作伙伴实现多平台合作闭环,提供“微信营销系统、微信公众号开发、微商城、微信分销系统”等多项营销功能集一身的移动互联营销系统,用完善的售后、增值服务和专业流程,为企业创造稳健的经济效益,实现您的创业梦想!


相关推荐

帅客尊重自媒体平台引流规则的同时,开拓创新!

自媒体推广是非常有效的,除了能够增加阅读量传播量,还能拿到各家平台给的分红收益。为了让自己的企业信息和产品能被更多人看到,很多企业在各个自媒体平台上都开通了自己的账号。但是让很多企业头疼的是,大多自媒体平台对于引流都是非常反感的,基本上很少是允许企业子自己平台上发稿留联系方式的,都是想让用户一直停留在自己的平台,毕竟自己做起来的流量为什么要让你在上面钓鱼。如果在这些禁止留联系方式的平台上添加了这些敏感信息,往往就会导致发文失败。为了让自媒体人能更好的发文,今天小编啊少特地为大家整理了可以带联系方式的自媒体平台1.知乎知乎这个平台对于留联系方式还是比较大度的。在签名,文章内容,回答问题里,都是可以适当的留联系方式的。但是知乎留联系方式不被删帖的前提是,你必须要给平台贡献价值,也就是说你的内容必须要有干货,不能有太多广告信息!2.新浪博客严格意义上来说,新浪博客并不算是自媒体平台,而是一个很传统的博客,它的主要流量都来自于搜索引擎。因为新浪博客的流量较小,所以对于发文的限制不大,对留联系方式这块要求也是比较宽松。3.微博微博算是一个比较老牌的自媒体平台了,可以留联系方式,但是不能直接在发的内容里写微信号或者放二维码,否则系统会自动屏蔽掉这些内容。如果真的要在微博里发带联系方式的内容,可以用错别字或者把微信附带在图片上。5.帅客一个免费的自媒体运营平台,可以很好的帮助自媒体人解决发文不能带联系方式的痛点。发布文章的时候可以选择性的带上相关链接、联系方式,以及二维码。而且企业在发布商务推广类型的文章时,还可以上传海报图以及logo图片,解决了企业宣传成本费用高的问题。以上自媒体平台都是可以直接留联系方式的,但是无论企业是做什么行业、什么产品,想要长久的引流,都要尊重平台的规则,无视平台规则的都会直接被封号。

2020年08月27日 10:45

割肉出售中国最大租车公司 陆正耀的“神州系”版图还剩什么

本篇文章3746字,读完约10分钟为挽救危机中的神州优车,陆正耀准备放弃起家的租车业务。6月1日,神州租车发布公告称,北汽集团拟从神州优车手中收购神州租车不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,这已是陆正耀旗下的神州优车在神州租车的全部持股。对于神州优车拟与神州租车彻底“切割”的消息,资本市场反应积极。截至6月1日收盘,神州租车股价报收2.22港元,当日涨幅高达23.33%,神州租车市值也随即升至47.07亿港元。瑞幸造假事件的爆发,将瑞幸咖啡董事长陆正耀及他一手创建的神州系推至风口浪尖,此次神州优车放弃神州租车无疑是该风波发酵的产物之一。在出让神州租车后,包含“网红”品牌宝沃汽车在内的神州系将何去何从,东山再起还是加速崩塌,成为关注焦点。抽身自救6月1日,神州租车发布公告称,神州租车主要股东神州优车已与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议。战略合作协议显示,北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,合作细节和条款仍在磋商当中。神州优车公关总监王涛向北京商报记者表示,除上述公告中提到的内容,北汽集团与神州优车还将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。按照此前神州优车与华平系资本AmberGem完成的首批股份收购,21.26%的股份已是神州优车在神州租车的全部持股。如果此次21.26%股份的交易得以实现,北汽集团将晋身神州租车第二大股东,而神州优车则全面退出。对神州优车而言,出售神州租车股份实属无奈。陆正耀是瑞幸第一大股东、董事长,也是神州优车实际控制人,连同其他一致行动人士持有神州优车已发行股份总数约39.94%。近期,随着瑞幸造假风波爆发,神州优车陷入债务危机,自称已出现金融机构和供应商挤兑苗头,并因此走上“股份甩卖”之路。4月3日,神州优车将神州租车4466.6万股股份应贷款人要求于二级市场上予以出售,用于偿还部分借款。4月4-16日,神州优车又被动减持3679.2万股神州租车股份;4月16日,神州优车向AmberGem出售9860.8万股神州租车股份,总价约2.27亿港元;5月12日,神州优车继续被动减持10万股神州租车股份,用于偿还部分借款。4月3日前,神州优车对神州租车的持股比例高达29.76%。一系列减持操作后,神州优车持有神州租车4.5亿股股份,持股比例约21.26%。目前,联想控股持股26.59%,为神州租车第一大股东。价值几何尽管神州优车为神州租车的21.26%股份找到潜在买家,但前者究竟最终能从此轮交易中获得多少资金收益,仍是未知数。作为国内最大专业租车公司,神州租车提供包括长租、企业租车、国际租车在内的各类业务,服务网点覆盖全国300余座城市,网点数量超1000个。截至2020年3月31日,神州租车车队总规模为14.17万辆。近两年来,经营规模庞大的神州租车,业绩每况愈下。财报显示,2017年神州租车净利为8.81亿元;2018年净利为2.9亿元,同比下降67%;2019年净利为3100万元,同比下降89.3%;2020年一季度经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为5.47亿元,同比下降42.9%。“相较其他亏损的租车公司,神州租车的业绩表现已很难得。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,作为国内租车公司中的老大,神州租车虽然利润下滑严重,但仍然在盈利。如果神州租车的盈利模式、财务报表相对可信,肯定还有很大价值。此前,受瑞幸造假风波影响,神州租车市值一路缩水。4月3日,神州租车股价暴跌54.42%至1.96港元。随着此次神州租车股份出售消息传出,神州租车似乎正重新获得资本市场信任。截至发稿,当日神州租车股价已飙升至2.22港元,涨幅为23.33%,市值也达到47.07亿港元。在业内人士看来,估值只是股份转让的影响因素之一,神州租车21.26%股份最终的成交价格,仍取决于神州租车的实际价值,以及交易双方博弈的结果。不过,对于神州租车的实际价值,汽车行业分析师张翔并不看好。他表示,与汽车分时租赁、P2P租车等获得政府扶持的新型租车模式相比,传统的租车行业市场前景已经不大,神州租车的价值可以说是在逐年递减。牵连宝沃需要注意的是,瑞幸造假风波不仅影响到同为上市公司的神州租车,也为神州系资本在造车领域的布局蒙上阴影。2018年12月,在神州优车幕后操盘下,长盛兴业以39.73亿元的价格从北汽福田手中买下宝沃汽车67%股份,2019年3月,神州优车从幕后走前台前,宣布拟通过子公司以现金收购方式受让长盛兴业所持宝沃汽车67%股权,取得宝沃汽车控股权。在瑞幸股价暴跌同一天,神州优车发布公告称,为优化债务结构,公司控股子公司宝沃汽车拟就应付款项进行债务重组。经协商,宝沃汽车拟用预计约40亿固定资产(含在建工程)冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务,剩余本金及利息仍按原协议约定执行。然而,北汽福田在4月9日的后续公告中表示,鉴于目前瑞幸咖啡的现状以及北京宝沃股东方神州的财务状况以及宝沃自身销量困境,还款仍存在较大变数。不仅如此,据了解,被神州优车接手后,2019年宝沃汽车向神州租车提供两万余辆汽车(相当于宝沃2019年销量的一半),并获得了约24.26亿元新车采购款。随着神州优车此次彻底出售神州租车,神州优车将没有资格再直接要求神州租车向宝沃汽车继续采购车辆。此外,瑞幸咖啡和宝沃汽车都号称采取“新零售模式”,而这一模式在造假风波爆发后开始面临更多质疑。2019年初,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台:一是实现汽车产销分离;二是启动“千城万店”渠道下沉计划;三是推出0首付、深度试驾等服务。“从特斯拉到国内的造车新势力,所谓汽车新零售模式目前都在试水阶段,最经典的做法是一些体验店,但无奈投入产出比不好,太‘烧钱’。”张翔表示,宝沃试图用多种营销来引流,但其实很难转化成购买率。毕竟宝沃品牌在中国的认可度不高,推广阻力比较大。比起车的营销,更重要的是先把车的品质做好。路在何方事实上,当快速占领市场后,神州优车的多元化业务仍难言成功。其中,神州专车服务收入在2017年达到56.66亿元的顶峰,2018年后开始持续下滑。其中,2018年专车服务收入为34.6亿元,同比下降39.65%,营收占比为57.49%;2019年上半年同比也有所下降。对于专车业务的逐渐低迷,神州优车在2018年财报和2019年上半年财报中的解释如出一辙,均强调政策与市场双重压力。两份财报中均表示“随着网约车行业监管措施的不断加强,公司积极主动改善对专车业务的运营管理,逐步清退不合规车辆和司机,且所处行业竞争十分激烈,受其影响,专车业务收入有所下降。”值得一提的是,与专车服务收入同步下滑的还有买买车收入。2018年,神州买买车收入为12.93亿元,同比下降62.67%,营收占比为21.74%。对此,神州优车在财报中解释称,主要由于公司不断调整优化买买车业务销售模式,阶段性由包销转为代销,本期收入有所减少,同时和神州租车的关联交易也大幅减少。相对于专车业务和买买车业务,闪贷业务表现则相对较好。2018年,神州优车闪贷服务及其他收入为11.94亿元,同比增长64%;营收占比为20.08%。闪贷服务增长的背后是国内汽车金融行业的发展。数据显示,2018年我国互联网汽车金融市场规模为3566.3亿元,2019年互联网汽车金融市场规模高达约4438.4亿元。在营收占比最大的专车业务表现不佳的局面下,神州优车的整体业绩也难言乐观。财报显示,2018年神州优车营收59.48亿元,同比下降39.65%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损404.83万元。2019年上半年,神州优车营收为19.19亿元,同比下降48.98%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损7.59亿元。北京商报记者刘洋濮振宇(图片来源:神州优车官方微信公众号)

2020年06月04日 11:52

金地集团拟下调债券利率 5.29%变为1.50%

4月20日,央行授权全国银行间同业拆借中心公布的数据显示,1年期贷款市场报价利率(LPR)为3.85%,较上月下调20个基点;5年期以上LPR为4.65%,较上月下调10个基点。而在债券市场上,变化也十分明显。4月20日晚间,金地集团(600383,股吧)(600383,SH)公告称,拟在5月下旬将“18金地03”(代码:143657)的票面利率由5.29%调整为1.50%。投资者拥有回售选择权回顾历史,金地集团于2016年获准面向合格投资者公开发行面值不超过130亿元的公司债券,采用分期发行方式。2018年年中,公司决定发行不超过30亿元的公司债券。这一期债券分两个品种发行,品种一(债券简称18金地03)的票面利率为5.29%,品种二(债券简称18金地04)的票面利率为5.38%。其中,“18金地03”发行总额为10亿元,上市日为2018年6月15日,到期日为2021年5月28日。“18金地03”债券票面利率在存续期内前两年固定不变,在存续期的第两年末,上市公司可选择调整票面利率。此番,金地集团选择下调债券票面利率,即本期债券在存续期后一年(2020年5月28日至2021年5月27日)的票面利率为1.50%,并在其存续期后一年固定不变。不过,投资者拥有回售选择权。金地集团表示,投资者有权选择在公告的投资者回售登记期内进行登记,将持有的“18金地03”按面值全部或部分回售给公司;若债券持有人未作登记,则视为继续持有“18金地03”并接受上述利率调整。对于调整债券票面利率的原因,金地集团只在公告中表示:“根据当前的市场环境”。一位房地产业内人士向《每日经济新闻(博客,微博)》记者表示:“这种情况没见到过,1.5%的利率不等于是(房企)白拿钱了?”在其看来,如果这种情况成为普遍现象,短期对房地产企业是一个比较大的利好。上述人士表示,据其了解,不少大型房企融资的综合成本在10%左右,如果降为2%以下,无疑大幅降低了其融资成本,间接得到了输血。《每日经济新闻》记者注意到,金地集团此举引发部分投资者热议,有投资者在股吧发言时透露出对地产股的强烈看好。近6个交易日,金地集团股价累计上涨1.58%。房企下调债券利率不是个案记者梳理发现,在金地集团之前,已经陆续出现了房企下调公司债券票面利率的情况,只不过调整的幅度没有金地集团这么猛烈。3月25日,金隅集团(601992,股吧)(601992,SH)发布公告称,拟将发行的“17金隅01”(债券代码:143125)的票面利率从5.20%调整为3.20%。对于调整原因,上市公司解释为:“根据公司实际情况及当前市场环境”。“17金隅01”的发行规模为35亿元,计息期限自2017年5月19日至2022年5月18日。4月16日,常熟市城市经营投资有限公司(以下简称常熟城经投)宣布,将“17常熟01”(债券代码:143117)的票面利率从5.50%调整为3.40%。官网显示,常熟城经投的职能定位是开展城市基础设施、政府项目代建等,具有房地产开发二级资质。此外,还有一些工程企业也下调了其债券票面利率。3月10日,中国中铁(601390,股吧)(601390,SH)宣布,拟将“19铁工03”(债券代码:155331)的票面利率从3.40%下调至2.70%。2月份,浦东建设(600284,股吧)(600284,SH)宣布,拟将“18浦建01”(债券代码:143479)的票面利率从5.57%下调至3.35%。

2020年04月22日 11:25